新能源汽車高壓盒玻璃鋼成型油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中過(guò)濾器的功能是保持流體清潔。鑒于保持流體清潔度的目的是從系統(tǒng)組件獲得最大的使用壽命，必須了解一些過(guò)濾器位置可能具有相反的效果，吸入管線就在其中。

從過(guò)濾角度來(lái)看，泵入口是過(guò)濾介質(zhì)的理想位置。不存在擾亂被捕獲顆粒的高流體速度和跨越元件的高壓降，這迫使顆粒遷移通過(guò)介質(zhì)，提高了過(guò)濾效率。然而，元件在進(jìn)氣管路中產(chǎn)生的流動(dòng)限制以及這對(duì)泵壽命的負(fù)面影響可能超過(guò)這些優(yōu)點(diǎn)。

泵入口或吸入過(guò)濾器通常采用150微米（100目）過(guò)濾器的形式，該過(guò)濾器擰到儲(chǔ)液器內(nèi)的泵吸入口。由吸濾器引起的限制在低流體溫度（高粘度）下增加并且隨著元件堵塞，增加了在泵入口處產(chǎn)生部分真空的機(jī)會(huì)。泵入口處的真空過(guò)度可能導(dǎo)致氣蝕和機(jī)械損壞。

空化侵蝕
當(dāng)在泵吸入管線中產(chǎn)生局部真空時(shí)，絕對(duì)壓力的降低可導(dǎo)致在流體內(nèi)形成氣體和/或蒸汽泡。當(dāng)這些氣泡暴露在泵出口處的高壓下時(shí)，它們猛烈地內(nèi)爆。已經(jīng)記錄了大于145,000 PSI的坍塌壓力，并且如果發(fā)生微型鉆石（空氣/油混合物的燃燒），則可能高達(dá)2,012℉的溫度。當(dāng)氣泡在金屬表面附近坍塌時(shí)，會(huì)發(fā)生腐蝕（圖1）。


空化腐蝕會(huì)損壞關(guān)鍵部件表面并使用磨損顆粒污染液壓油。慢性空化會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的腐蝕并導(dǎo)致泵故障。

機(jī)械損傷
當(dāng)在泵入口處產(chǎn)生局部真空時(shí)，由真空本身引起的機(jī)械力可能導(dǎo)致災(zāi)難性故障。在新能源汽車高壓盒玻璃鋼成型油壓機(jī)軸向泵的泵室中產(chǎn)生真空使得活塞球和滑動(dòng)墊插座處于張緊狀態(tài)。這種接頭的設(shè)計(jì)不能承受過(guò)大的拉力，因此，滑塊會(huì)從活塞上脫落（圖2）。


如果真空引起的拉力足夠大，或者由于球窩接頭在入口期間重復(fù)地處于拉伸狀態(tài)，可以在瞬間發(fā)生這種情況。

活塞保持板，其主要功能是保持活塞拖鞋與旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)接觸，必須抵抗使活塞與其滑塊分離的力。這種真空引起的負(fù)載加速了滑塊和固定板之間的磨損，并且可能導(dǎo)致固定板彎曲。這允許拖鞋在入口期間與旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)失去接觸，然后當(dāng)加壓流體在出口期間作用在活塞的端部上時(shí)，將其錘回到旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)上。沖擊損壞活塞拖鞋和旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)，迅速導(dǎo)致災(zāi)難性故障。

在彎軸泵設(shè)計(jì)中，活塞能夠更好地承受真空引起的拉力?；钊Y(jié)構(gòu)通常更加堅(jiān)固，活塞球通常通過(guò)螺栓固定板固定在其軸套中。然而，活塞桿的拉伸失效和/或保持板的彎曲仍然可以在高真空條件下發(fā)生。

在葉片泵設(shè)計(jì)中，葉片必須在入口期間從其在轉(zhuǎn)子中的縮回位置延伸。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，來(lái)自泵入口的流體填充由延伸葉片產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子中的空隙。如果泵入口處存在過(guò)大的真空 - 它將作用在葉片的底部。這導(dǎo)致葉片在入口期間與凸輪環(huán)失去接觸，然后當(dāng)出口期間加壓流體作用在葉片的基部上時(shí)，它們被錘回到凸輪環(huán)上。撞擊損壞葉片尖端和凸輪環(huán)，迅速導(dǎo)致災(zāi)難性故障。

齒輪泵在機(jī)械上最不易受真空引起的力的影響。盡管如此，研究表明，由樹(shù)脂，油氧化副產(chǎn)物引起的吸濾器堵塞會(huì)使外齒輪泵的使用壽命降低至少50％。

鑒于新能源汽車高壓盒玻璃鋼成型油壓機(jī)吸濾器有可能損壞泵，為什么要使用它們呢？當(dāng)你考慮如果儲(chǔ)層及其所含的流體開(kāi)始清潔并且所有進(jìn)入儲(chǔ)層的空氣和流體被充分過(guò)濾時(shí)，這個(gè)問(wèn)題變得更加好奇，儲(chǔ)層中的流體將不包含足夠大的硬顆粒以便被粗略捕獲網(wǎng)狀過(guò)濾器。顯然，需要檢查安裝吸濾器的論點(diǎn)。


垃圾排除
應(yīng)該安裝吸濾器以保護(hù)泵免受由于不小心的維護(hù)操作而進(jìn)入儲(chǔ)液器的碎屑的爭(zhēng)論，這是一個(gè)受歡迎的論點(diǎn)。在適當(dāng)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)液器中，螺母，螺栓，工具和類似的碎屑對(duì)泵造成的威脅最小，其中泵入口位于離底部最少四英寸處。當(dāng)提供軼事證據(jù)表明通過(guò)粗心維護(hù)進(jìn)入油箱的碎片確實(shí)導(dǎo)致泵失效時(shí)，其重量會(huì)減少，因?yàn)槿绻惭b了吸油過(guò)濾器，同樣忽視其維護(hù)將最終導(dǎo)致相同的結(jié)果 - 泵過(guò)早失效。盡管如此，該問(wèn)題的優(yōu)選解決方案是采取措施以防止污染物首先進(jìn)入儲(chǔ)存器。

保證
圍繞吸濾器的另一個(gè)流行誤解是它們的缺失使泵制造商的保修失效。如果螺母或螺栓通過(guò)其進(jìn)氣口進(jìn)入泵使其失效，則可以合理地預(yù)期制造商將拒絕保修。如果泵的故障是由小于過(guò)濾網(wǎng)的顆粒引起的，或者由于過(guò)濾器堵塞造成氣蝕，那么制造商也應(yīng)該拒絕保修。因此，如果新能源汽車高壓盒玻璃鋼成型油壓機(jī)泵因污染或氣蝕而失效，制造商不太可能接受保修 - 吸濾器或無(wú)吸濾器。

在安裝吸濾器的地方，拆卸和丟棄吸塵器的情況令人信服。在大多數(shù)應(yīng)用中，這些過(guò)濾器提供的污染控制優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它們對(duì)泵使用壽命的負(fù)面影響。在要求安裝或人為障礙阻止其拆除的應(yīng)用中，必須采取預(yù)防措施以防止部件損壞。

如果安裝了抽吸過(guò)濾器，則位于儲(chǔ)液器外部的過(guò)濾器優(yōu)于吸濾器。維修位于油箱內(nèi)的過(guò)濾器的不便之處是吸油過(guò)濾器不受控制的常見(jiàn)原因 - 直到泵發(fā)生故障。如果使用吸濾器，則選擇60目（240微米）而不是更常見(jiàn)的100目（150微米）。對(duì)于泵的流速，新能源汽車高壓盒玻璃鋼成型油壓機(jī)過(guò)濾器應(yīng)該過(guò)大，以確保即使在最惡劣的條件下壓降也會(huì)最小化。無(wú)論使用何種類型的過(guò)濾器，它都必須配備旁通閥，以防止元件產(chǎn)生超過(guò)泵安全真空極限的壓降。還應(yīng)在過(guò)濾器下游安裝一個(gè)壓力表或傳感器，以便能夠連續(xù)監(jiān)測(cè)泵入口處的絕對(duì)壓力。