在任何工廠中，您都可以看到液壓操作機(jī)械，包括執(zhí)行器，沖床，叉車和注塑機(jī)。油壓系統(tǒng)可以操作任何大型飛機(jī)上的控制面。您可以看到汽車服務(wù)中心的油壓系統(tǒng)可以抬升汽車，使機(jī)械師能夠在其下方工作，而且許多電梯都采用相同的技術(shù)進(jìn)行液壓操作。即使你的汽車剎車也使用液壓裝置！

任何油壓系統(tǒng)背后的基本思想都非常簡(jiǎn)單：使用不可壓縮流體將一點(diǎn)施加的力傳遞到另一個(gè)點(diǎn)。液體幾乎總是某種油。在這個(gè)過程中，力量幾乎總是成倍增加。

兩個(gè)活塞裝配在兩個(gè)充滿油的圓筒中，并用充油管相互連接。如果向一個(gè)活塞（圖中左側(cè)）施加向下的力，則力通過管道中的油傳遞到第二個(gè)活塞。由于油是不可壓縮的，效率非常好，幾乎所有施加的力都出現(xiàn)在第二活塞上。油壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于連接兩個(gè)氣缸的管道可以是任何長(zhǎng)度和形狀，允許它穿過分隔兩個(gè)活塞的各種物體。管道也可以分開，這樣一個(gè)主缸可以根據(jù)需要驅(qū)動(dòng)多個(gè)從動(dòng)缸。

油壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于，很容易為系統(tǒng)增加力倍增（或除法）。距離的交易力在機(jī)械系統(tǒng)中非常普遍。油壓系統(tǒng)也是如此。在油壓系統(tǒng)中，您所做的只是改變一個(gè)活塞和氣缸相對(duì)于另一個(gè)的尺寸。

要確定倍增系數(shù)，首先要查看活塞的大小。假設(shè)左側(cè)的活塞直徑為2英寸，而右側(cè)的活塞直徑為6英寸。兩個(gè)活塞的面積是pr2。因此左活塞的面積為3.14平方英寸，而右側(cè)的活塞面積為28.26平方英寸。右側(cè)的活塞比左側(cè)的活塞大9倍。這意味著施加在左活塞上的任何力都會(huì)在右活塞上出現(xiàn)9倍。因此，如果向左活塞施加100磅的向下力，右側(cè)將出現(xiàn)900磅的向上力。唯一的問題是你必須將左活塞9向內(nèi)移動(dòng)以抬起右側(cè)活塞1。

汽車制動(dòng)器是基本的活塞驅(qū)動(dòng)油壓系統(tǒng)的一個(gè)很好的例子。當(dāng)您踩下汽車制動(dòng)踏板時(shí)，它會(huì)推動(dòng)制動(dòng)器主缸中的活塞。四個(gè)從動(dòng)活塞，每個(gè)車輪一個(gè)，致動(dòng)以將制動(dòng)襯塊壓在制動(dòng)轉(zhuǎn)子上以停止汽車。

許多油壓系統(tǒng)，液壓缸和活塞通過閥門連接到供應(yīng)高壓油的泵。例如，液壓金屬切割沖床具有將油引導(dǎo)至主液壓油缸兩側(cè)的閥門。當(dāng)操作員按下按鈕以降低柱塞時(shí)，油被引導(dǎo)通過閥門到達(dá)柱塞的頂部，迫使其向下，將切割器壓入金屬并進(jìn)入模具。

當(dāng)壓頭達(dá)到預(yù)定的行程極限時(shí)，它啟動(dòng)一個(gè)開關(guān)，這有效地改變了閥門的位置。這將油引導(dǎo)到?jīng)_頭的底部，迫使它向上移動(dòng)到原始位置。