油缸體本身的強(qiáng)度和剛性不強(qiáng)。根據(jù)材料力學(xué)的均勻載荷理論，強(qiáng)度和剛性分布在拋物線上，與300噸油壓機(jī)工作油壓的均勻載荷成正比，與均勻載荷長(zhǎng)度的四次方成正比。因此，在細(xì)長(zhǎng)的筒體中容易發(fā)生筒壁膨脹，膨脹位置接近高壓腔的中點(diǎn)。在設(shè)計(jì)中，意檢查油缸的強(qiáng)度和剛度。

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300噸油壓機(jī)工作中出現(xiàn)異常高壓，負(fù)荷大或速度快的活塞慣性力大。瞬時(shí)突然停止時(shí)，工作室的壓力值立即增大，超過高工作壓力的數(shù)倍，油缸直徑膨脹。

液壓油缸經(jīng)常過載，突然停止，重新啟動(dòng)，瞬間油壓超過2倍，油缸孔容易膨脹。

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300噸油壓機(jī)緩沖裝置徹底不作業(yè)，處在全開的狀態(tài)，使工作中的活塞無法減速，忽然碰著油缸蓋，可能彈回，導(dǎo)致作業(yè)腔瞬時(shí)超壓。

300噸油壓機(jī)油缸材質(zhì)欠佳或油缸架構(gòu)設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的。倘若筒體誤用低強(qiáng)度鋼，穩(wěn)定指數(shù)將下降。倘若長(zhǎng)期應(yīng)用，油缸直徑肯定會(huì)膨脹。