油缸漏油是讓較多客戶們深感煩惱的一個(gè)難題，然而這個(gè)問(wèn)題依舊會(huì)時(shí)常發(fā)生。800噸油壓機(jī)油缸活塞桿泄露問(wèn)題具體能分成密封結(jié)構(gòu)的內(nèi)泄漏和外泄漏以及缸體受損而造成的漏油難題。相對(duì)于800噸油壓機(jī)油缸來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部的活塞桿因?yàn)榻?jīng)常性的會(huì)和各種各樣雜質(zhì)發(fā)生觸碰，因此更易發(fā)生磨損。

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尤其是在某些作業(yè)條件非常惡劣的環(huán)境中，活塞桿的表層還可能會(huì)附著較多的灰塵、泥土等東西，在這當(dāng)中也不乏會(huì)出現(xiàn)某些堅(jiān)硬的東西。因此800噸油壓機(jī)油缸的活塞桿就可能會(huì)發(fā)生外泄露的問(wèn)題。發(fā)生外泄露的第一個(gè)緣故便是因?yàn)檩S用組合封構(gòu)造不符合標(biāo)準(zhǔn)。

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另一個(gè)重要的緣故則是因?yàn)?00噸油壓機(jī)油缸中活塞桿和導(dǎo)向套相互之間的間隙不在合理的區(qū)間當(dāng)中。就像較多客戶所面臨的活塞桿表層發(fā)黑的難題其實(shí)就是這個(gè)緣故造成的。而從市場(chǎng)研究中，我們發(fā)現(xiàn)，這類因素在活塞桿外泄緣故中所占據(jù)的比值極大，已經(jīng)超過(guò)了60%。因而大家以后在運(yùn)用中需要多留意這個(gè)問(wèn)題。

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最后一個(gè)因素便是活塞桿表層有損傷，故而造成的泄露的問(wèn)題。這是由于在具體運(yùn)用中，較多情況都可能會(huì)對(duì)800噸油壓機(jī)油缸活塞桿的表層造成一定的損傷，如此會(huì)增加密封圈與活塞桿相互之間的摩擦力，使密封圈磨損失效。而這類問(wèn)題是造成早期800噸油壓機(jī)油缸活塞桿外泄的具體原因的一種。