工作時(shí)，先將母線槽的絕緣性坯料放入下模空腔內(nèi)，然后上缸開始快速下行，當(dāng)接觸到工件時(shí)，上缸開始減速緩慢下行，直至到達(dá)規(guī)定壓力，并保壓一段時(shí)間，使坯料在壓力作用下被加熱成塑性狀態(tài)，擠壓成形，工件制作完畢。

開模時(shí)，上缸快速向上返回運(yùn)動(dòng)，當(dāng)接觸到上極限位置開關(guān)時(shí)，停止運(yùn)動(dòng)。下缸開始向上頂出工件，工件取出后，下缸快速返回原位。

如此工作過程都是在油路的作用下來完成的。液壓油是油壓機(jī)的動(dòng)力之源。液壓油在四柱油壓機(jī)的一般走向?yàn)橛拖?font face="Times New Roman">--液壓泵--過濾器--液壓閥--蓄能器--液壓缸。油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。過濾器是輸送油液不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。蓄能器則是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它的功能是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。液壓缸是液壓裝置中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。油路中的這些元件相互合作共同完成四柱油壓機(jī)的工作。