在汽車外橫梁拉伸成型油壓機修復(fù)過程中，一些比較有用的診斷方法，故障診斷可以加快大修時間，快速找到故障的地方，省時省力。

首先是更換方法：相同型號，具有相同結(jié)構(gòu)，相同原理的汽車外橫梁拉伸成型油壓機上相同的部件（更換）安裝在一致的方向，可以快速證明部件是否有缺陷，可靠。這種方法的好處在于，即使修復(fù)技能較低，也可以快速使用這種方法，使機器做出正確的區(qū)分和處理。但是，該方法必須是相同類型，相同結(jié)構(gòu)，相同液壓原理和相同的液壓元件。因此，這種方法有很大的局限性和一定的盲目性。

第二，借助于簡單的部件，診斷出液壓缺陷的液壓部件。

如圖1所示，通過油出口，由液壓閥元件進油口和油缸端口，可以識別這些液壓元件是否泄漏。

2，人工換向方法用桿使液壓閥組件反轉(zhuǎn)，可以確定閥門是否卡住，如卡住，閥芯不到位等缺陷。如果液壓元件的診斷有問題，這種方法不能拆卸零件，避免過度分開工作量，減少故障診斷時間，以便快速診斷，特別是對于大缸密封問題有用的好。


第三，維修人員通過汽車外橫梁拉伸成型油壓機液壓系統(tǒng)理論掌握，了解液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，在豐富的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對設(shè)備的錯誤進行綜合分析，做出正確的診斷和靈活。綜上所述，一般發(fā)生在錯誤的部位，其原因大致可分為以下五個方面。
（1）液壓元件調(diào)整不當(dāng)，如：液壓泵，油馬達，順序閥，換向閥，安全閥，卸荷閥，平衡閥壓力和流量調(diào)節(jié)誤差;
（2）密封件損壞或雜質(zhì)，使液壓元件不能正常工作;
（3）液壓元件磨損或損壞，如閥門組件密封失效，彈簧失效，間隙過大或過小;
（4）汽車外橫梁拉伸成型油壓機的電氣控制機構(gòu)出現(xiàn)故障，如繼電器故障，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵安裝不正確，電機相線錯誤等，導(dǎo)致液壓元件故障或程序錯誤;
（5）輔助組織故障，如限位開關(guān)范圍調(diào)整錯誤或損壞，壓力表損壞，壓力繼電器損壞油箱，過濾網(wǎng)過大或過小。

第四，汽車外橫梁拉伸成型油壓機故障診斷的感覺系統(tǒng)，即經(jīng)常使用最廣泛使用的方法。
“問題”：在要求操作員了解問題后，這將有助于維修人員診斷和分析缺陷。
“看”：在研究了汽車外橫梁拉伸成型油壓機的工作條件，研究壓力表和壓力繼電器，方向傳感器等之后，可以區(qū)分液壓元件的操作是可靠的還是有缺陷的。
“聽”：通過聽操作系統(tǒng)和液壓元件公布是否有異常聲音，判斷液壓元件是否正常運行，如氣缸卸載，液壓系統(tǒng)的振動和噪音過大;倒車時，沖擊力太大;泵聲是正常運行;
“觸摸”：相同類型的觸摸有助于確定組件和系統(tǒng)是否正常工作。
汽車外橫梁拉伸成型油壓機故障的診斷方式雖然有很多，但一種診斷方法相對不足，所以采用這些方法，利用故障應(yīng)該總結(jié)出技術(shù)，科學(xué)儀器，做到科學(xué)，準確，經(jīng)濟，快速找到故障部分，盡快正常運轉(zhuǎn)。