碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸在主要采用滾壓加工，表面層殘留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于封閉表面的微小裂紋，這在某種程度上阻礙了侵蝕作用的擴(kuò)展。 由此，表面的耐腐蝕性提高，能夠延遲疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大，能夠提高碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸缸筒的疲勞強(qiáng)度。

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碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸通過(guò)滾壓成形，使其滾壓表面直接形成冷硬化層，從而有效地減小磨削副接觸面的彈性和塑性形變，提高缸筒內(nèi)壁的耐磨性，避免磨削而引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

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油缸滾壓后，孔的表面粗度從滾壓前Ra3.2~6.3um減少到Ra0.4~0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。

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如果只考慮缸筒的影響，則碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸壽命提高2~3倍，鏜削滾壓工序比磨削工序的效率提高3倍左右。 以上數(shù)據(jù)表明滾壓工藝高效，能夠大幅提高碳纖維骨科牽引架油壓機(jī)油缸缸筒的表面質(zhì)量。